Detailed Notes on jv auto lube
Detailed Notes on jv auto lube
Blog Article
As official online retail outlet, we thrive to make certain each and every bits of support from us are based on rely on and authenticity. Listed here, we only give unique solutions.
Berkemampuan untuk melindungi komponen dalam enjin dari hakisan akibat GESERAN dan SUHU yang melampau. Melindungi sifat elastik getah seal (cth: valve seal) dari MENGERAS.
TAHUKAH ANDA? Walaupun teknologi enjin dan gearbox semakin kompak tetapi kuasa output yang dihasilkan lebih tinggi dari teknologi sebelumnya. Penjagaan yang lebih teliti perlu ditekankan kerana setiap komponen sangat sensitif pada gegaran, geseran melampau dan suhu yang sangat tinggi! TELITI DALAM
Saiz molekulnya yang sangat halus menjadikan kesan penyerapan berlaku dengan lebih pantas. Formulasi ini telah terbukti memberikan kesan rawatan yang lebih ideal disamping melindungi komponen dengan efisyen. [ KEPERCAYAAN KREDIBILITI ]
Kenapa bengkel anda perlu tawarkan servis repair service gearbox? Salah satu sebabnya adalah kerana potensi pendapatan yang bakal diperolehi lebih lumayan dari apa yang pernah anda bayangkan.
Dengan itu, jenama JV Auto Lube akan lebih dikenali dan dipercayai oleh ramai pemilik kenderaan di negara ini. Semoga segala apa yang kami usahakan ini dapat memberikan manfaat pada semua!
Masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox menjadi punca kereta kurang PICKUP dan terasa berat semasa mendaki bukit!
Punca masalah ini datangnya dari kesilapan memilih GRED minyak enjin dan waktu servis yang telah melibihi jadual yang ditetapkan.
Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana equipment tidak bertukar pada OVERDRIVE!
Pelincir yang mampu untuk meningkatkan kuasa enjin dan mengawal kepanasan melampau yang boleh menjejaskan komponen. Tingkatkan segera kuasa enjin dengan additive kami yang luar biasa! Langkah awal untuk serlahkan potensi enjin serta mencegah kerosakan dalaman tanpa perlu keluarkan kos yang tinggi. DARI KEROSAKAN YANG KRITIKAL RAWATAN AWAL
Dengan pengalaman lebih dari ten tahun, kami telah berjaya membaik pulih pelbagai jenis gearbox dari kebanyakan product-design yang preferred termasuk continental. Akademi Membaiki Gearbox Untuk Pengusaha Bengkel Dengan berbekalkan ilmu yang dianugerahkan oleh Yang Esa, kami menawarkan kelas membaiki gearbox kepada pengusaha bengkel dan mekanik yang berminat untuk mengembangkan lagi perniagaan bengkel milik mereka.
iPrice allows you save cash when you buy on line iPrice will help you cut costs every time you purchase on-line
Kesemua Authorised Dealer JV Auto Lube telah diberikan latihan khas untuk menjawab soalan-soalan teknikal yang berkaitan dengan enjin dan gearbox. Mereka akan memberikan khidmat yang terbaik untuk selesaikan masalah kenderaan anda!
As Formal online shop, we prosper to make sure every single bits of company from us are dependant on belief and authenticity. In this article, we only provide primary merchandise.
Bunyi kasar atau berdengung dari gearbox adalah tanda kehausan komponen dalaman. Kebiasaaannya jv auto lube disebabkan oleh bearing yang telah pecah!
Koleksi TESTIMONI di bawah adalah bukti kukuh kebanyakan masalah gearbox berjaya dirawat dengan menggunakan GEARBOX Treatment method tanpa perlu hantar ke bengkel untuk OVERHAUL.
Boleh dikatakan eighty% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan. Dari pemerhatian kami, masalah gearbox boleh dicegah jika pengguna mengambil tindakan awal untuk sentiasa servis gearbox mengikut jadual ditetapkan. Penapis gearbox atau dikenali sebagai Auto Filter perlu diganti setiap kali servis gearbox. Rawatan awal dengan Gearbox Treatment method @ Transmission Treatment boleh selamatkan gearbox dari kerosakan yang lebih teruk di masa akan datang.